zondag, april 26, 2009

Tien jaar burgemeester van Bierbeek

Op 27 april 1999 legde ik voor het eerst mijn eed af als burgemeester. Vandaag exact tien jaar geleden. En het is alsof het gisteren was. Nog altijd even boeiend en interessant. Het is en blijft een eer om burgemeester te mogen zijn van Bierbeek.

Op 11 juli 1981 zijn we in het tot dan voor ons onbekende Bierbeek komen wonen. We kenden in Bierbeek werkelijk niemand. Ik heb mij snel mogen en kunnen integreren, waarvoor mijn dank aan de bevolking. Ik kan stellen dat ik het hele Bierbeekse politieke landschap heb doorlopen. Achtereenvolgens CD&V-bestuurslid, CD&V-voorzitter, gemeenteraadslid, fractieleider, schepen en in 1999 burgemeester.

Burgemeester van een gemeente als Bierbeek zijn, is waarschijnlijk het mooiste politiek mandaat die men kan bereiken. Ik wens alle kandidaten voor de Vlaamse verkiezingen succes, maar er gaat niets boven een lokaal mandaat. Elke dag nieuwe uitdagingen waar men soms, niet altijd, daadwerkelijk iets kan aan doen. Op lokaal niveau ziet en voelt men onmiddellijk wat er werd beslist.

donderdag, april 23, 2009

Selectief inzamelen van de afvalluiers is voorlopig niet verantwoord

De OVAM voerde in opdracht van de Vlaams minister van Leefmilieu een evaluatie uit van de selectieve inzameling van afvalluiers. Er werden een aantal bestaande selectieve inzamelwijzen vergeleken met de inzameling via het restafval. Tevens werden diverse bestaande en geplande verwerkingstechnieken met elkaar vergeleken.

Op basis van het onderzoek is het raadzaam dat gemeenten momenteel, in afwachting van de bouw van een recyclage-installatie, geen selectieve inzameling van afvalluiers starten omdat:


  1. De selectieve inzameling en verwerking steeds duurder is dan inzameling en verwerking via restafval;


  2. Op een uitzondering na het een verslechtering is voor het milieu;


  3. Die ene methode van verwerking gebaseerd op de Knowaste-technologie kan maar een lichte milieuwinst opleveren onder zeer strenge milieuvoorwaarden;


  4. Er op dit ogenblik geen enkele recyclage-installatie beschikbaar is voor afvalluiers.
Bijgevolg concludeert de gemeente Bierbeek om niet te starten met het selectief inzamelen van afvalluiers. Naar aanleiding van het invoeren van DifTar hebben we reeds de toelage voor afvalluiers gevoelig verhoogd en subsidiëren we nog altijd herbruikbare luiers.


Ook Ecowerf zal aan de raad van bestuur voorstellen om niet te starten met selectief inzamelen.

woensdag, april 22, 2009

Het zoveelste mobiliteitsplan

De Lijn lanceert een mobiliteitsvisie voor 2020 met Leuven als knooppunt voor het bus- en treinverkeer, maar ook voor regionale- en sneltramlijnen. De zoveelste visie en studie waarvan de ene al verdienstelijker is als de andere, maar allemaal met weinig of geen resultaat. Hoe noodzakelijk een lange termijnvisie ook moge zijn, het ontheft de beleidsmakers niet om op korte termijn initiatieven te nemen.

In Bierbeek mogen we stellen dat het busaanbod van De Lijn de laatste jaren, mede op initiatief van de gemeente, gevoelig is verbeterd. Alleen zou er best op korte termijn nog een bijkomende inspanning mogen worden geleverd om onze kleinste deelgemeente Opvelp beter te bedienen.

Alhoewel er ruimte is op de spoorlijn 36 (Brussel-Leuven-Luik) om het station van Lovenjoel te heropenen, is er nog altijd geen beslissing gevallen. Waarom nog langer wachten?

Geen wereldschokkende maatregelen, maar twee concrete haalbare voorstellen die op korte termijn een kleine bijdrage leveren om het toenemend mobiliteitsprobleem aan te pakken. En vele kleintjes ...

CD&V-restaurantdag opnieuw een succes

De jaarlijkse CD&V-restaurantdag ligt achter ons. Moe maar tevreden was zondagavond het gevoel van alle medewerkers. Veel volk en een goede sfeer. We hebben samen hard gewerkt en veel gelachen. Het was zelfs gewoonweg plezant.

dinsdag, april 21, 2009

De werken in het centrum van Korbeek-Lo zijn gestart

De werken in het centrum van Korbeek-Lo zijn gestart. Het is een klassiek verschijnsel bij zulke werken dat het verkeer bijna letterlijk zijn weg nog moet zoeken. Er is voor gekozen om de werken zodanig te faseren dat het plaatselijk verkeer en De Lijn nog door kunnen. Uiteraard met enige hinder en de nodige voorzichtigheid.

De politie blijft de verkeersafwikkeling op de voet volgen en we zullen wel bijsturen als het nodig is.

Het niet plaatselijk doorgaand verkeer blijft best op de Tiensesteenweg om bijvoorbeeld naar de E-40 te rijden.

Hoogstraat is open

De Hoogstraat in het centrum van Bierbeek is open. Alle handelaars zijn normaal bereikbaar en het doorgaand verkeer is opnieuw mogelijk. Naast de rioleringswerken heeft de weg een volledig nieuw profiel gekregen met fiets-en voetpaden. Een mooie realisatie.

De tweede fase van de Aquafinwerken in de Ruisbroekstraat waarvan de start voorzien was op maandag 20 april is uitgesteld tot maandag 4 mei.

donderdag, april 16, 2009

Er komt een Finse piste in Korbeek-Lo

De gemeente is volop bezig met de dossiervoorbereiding voor de aanleg van een Finse piste.
De Finse piste komt in onze meest verstedelijkte deelgemeente Korbeek-Lo. Korbeek-Lo kent uitgesproken de grootste bevolkingsdichtheid van onze vier deelgemeente. (35 % van onze inwoners op 10 % van onze oppervlakte). Daarenboven is de aanleg van de Finse piste rond de twee voetbalvelden van Korbeek-Lo ook praktisch haalbaar, wat niet kan worden gezegd van andere locaties.

Een Finse piste is een speciaal loopparcours voor joggers. Om het loopcomfort te verbeteren bestaat de bovenlaag uit een verende laag houtsnippers van ongeveer 10 cm. De zachte, dempende toplaag geeft een aangenaam loopgevoel en voorkomt beter blessures. Een speciale funderingslaag van ongeveer 20 cm zorgt voor voldoende drainage. Op een Finse piste kan iedereen op een verkeersveilige en medisch verantwoorde wijze aan lichaamsbeweging doen.

Lieve Ver Poorten, schepen van sport, droomt ervan de piste half augustus officieel te kunnen inlopen. Als alles een beetje meezit moet dit haalbaar zijn. Ik duim ervoor.

dinsdag, april 14, 2009

DifTar gestart

Vrijdag 10 april is de eerste DifTar-ophaling gestart zonder noemenswaardige problemen. Er waren maar 25 interventies nodig van Ecowerf.

In de komende dagen krijgt iedereen een betalingsuitnodiging om een voorschot te betalen. Telkens je de container(s) aanbiedt, wordt de inhoud gewogen en op de chip aangeduid. Daarna wordt het verschuldigde bedrag van je voorschot afgetrokken.

Wie nog witte gemeentelijke huisvuilzakken van 2€ over heeft, kan deze inleveren bij de dienst bevolking in het gemeentehuis. De waarde wordt dan gestort op uw voorschot(diftar)-rekening.

Restaurantdag van de CD&V op zondag 19 april

Op zondag 19 april gaat de jaarlijkse restaurantdag door van de CD&V. Van 11.30u tot 19u. kan men terecht in de zaal 'De Velpe' voor een verzorgde maaltijd in een aangenaam kader aan democratische prijzen.
Iedereen van harte welkom.

woensdag, april 08, 2009

DifTar start op 10 april

Vanaf vrijdag 10 april is het zover. In heel Bierbeek wordt dan het huisvuil en gft-afval opgehaald met de DifTar-containers.

Nog even verduidelijken waarom de gemeente Bierbeek is overgeschakeld op het Diftar-systeem.

Eén van de kerntaken van de gemeente is het afvalbeleid in goede banen leiden. Maar het traject tussen de preventie van afval en de definitieve verwerking ervan is lang en complex. Welke inzamelingen moeten selectief gebeuren? Is er keuze tussen verschillende systemen? Doen we het in intergemeentelijk verband? Hoe zorgen we ervoor dat de vervuiler echt betaalt? De kostprijs van de ophaling en verwerking van het huisvuil bestaat uit een vaste en een variabele kost. De vaste kost wordt de gemeente aangerekend op basis van het aantal inwoners, het aantal kilometers wegen, het aantal in te zetten huisvuilwagens en personeelsleden. Of er nu veel of weinig buiten staat, alle straten moeten worden aangedaan. De variabele kost is op basis van het aantal opgehaalde en te verwerken kilogram huisvuil of gft.

Om nu zoveel mogelijk die twee kosten te verwerken in een systeem dat zo dicht mogelijk het rechtvaardige principe van de 'vervuiler betaalt' benadert, is het Diftar-systeem het meest aangewezen. Voor ons huisvuil konden we de voorbije jaren de balans behoorlijk in evenwicht houden. Voor het gft was onze regeling van 30 euro op jaarbasis niet langer houdbaar. Een derde van de Bierbeekse gezinnen geeft gft mee. Ze leverenden een financiële bijdrage van ook ongeveer een derde van de totale kosten. Twee derden moest dus uit de algemene middelen komen. M.a.w. alle gezinnen, ook diegene die aan thuiscompostering doen, moesten bijdragen voor een dienst waar ze geen gebruik van maken. Dit was niet langer te verantwoorden. Het eenvoudig verhogen van de jaarbijdrage voor de gft-sticker was geen optie, want dat zou het gft-afval opnieuw in de huisvuilzak doen belanden. Dus na veel wikken en wegen, na veel berekenen en evenveel vergaderingen en besprekingen heeft de gemeenteraad beslist in het DifTar-systeem te stappen.

Welke zijn de voordelen van Diftar?

  • de vervuiler betaalt
  • correcter en rechtvaardiger systeem
  • geen geloop meer om huisvuilzakken
  • uniform in nu reeds 15 gemeenten van ons arrondissement
  • in de 15 gemeenten hetzelfde systeem en dezelfde tarieven
  • minder afvaltoerisme
  • een duurzaam systeem dat ons blijft confronteren met de manier waarop we met ons afval omgaan

Toegegeven dat er aan elk systeem voor- en nadelen zijn. Toch zijn we ervan overtuigd een juiste en verantwoorde beslissing te hebben genomen.

Ik ken trouwens geen enkele vorm van dienstverlening die zo groot en zo goedkoop is. Voor een paar euro per week wordt uw restafval voor uw deur opgehaald en op een milieuvriendelijke manier verwerkt.

dinsdag, april 07, 2009

De volgende Vlaamse Regering moet de planlast en de betuttelende regelgeving voor de gemeenten drastisch verminderen

De directeur van de Vlaamse Vereniging van Steden en Gemeenten (VVSG) klaagt de overbelasting van de gemeenten terecht aan. De Vlaamse overheid blijft de gemeenten bestoken met allerlei decreten, regels en verplichtingen dat het haast onwerkbaar wordt.

Voor alles moeten we plannen, documenten, motiveringen, strategische doelstellingen en wat nog allemaal maken. De gemeente Bierbeek is niet tegen een visieontwikkeling en planning, maar te veel is te veel. Het wordt absurd en waanzinnig. De vele verplichtingen ons opgelegd door de Vlaamse overheid leveren al lang geen bijdrage meer aan een efficiënt en degelijk bestuur. Integendeel.

Om alles gebolwerkt te krijgen schakelen we meer en meer externe studiebureaus in om die verplichte plannen en nota's op te stellen. Idioot. Op die manier geven we binnenkort alleen nog geld uit aan het maken van plannen en blijft er niets over om ze uit te voeren.

Niettegenstaande er veel burgemeesters in het Vlaamse Parlement zitten heeft de Vlaamse overheid niet veel vertrouwen in de gemeenten en wil ze alles blijven controleren en opleggen.

De Vlaamse overheid wordt stilaan voor de gemeente een prototype van de ergste schoonmoeder. Ze maakt ons het besturen soms onmogelijk.

Ik geef graag toe dat in de voorbije jaren de Vlaamse overheid de gemeenten in heel wat dossiers financieel heeft gesteund, maar de planlast is buiten proporties gestegen.

Het is genoeg geweest. De volgende regering moet dringend werk maken van de afbouw van al die overbodige bijkomende regels en veel meer vertrouwen hebben in de plaatselijke bestuurders.

donderdag, april 02, 2009

Danny Schoonheydt benoemd tot commissaris van politie

De wijkoverste van Bierbeek, Danny Schoonheydt, is tijdens de politieraad van 1 april benoemd tot commissaris van politie.

Hij blijft wijkoverste in Bierbeek en coördinator van de wijkwerking in de politiezone Lubbeek. Zijn takenpakket zal verder uitgebreid worden. Hopelijk blijft hij nog voldoende ter beschikking van de gemeente Bierbeek.

Van harte proficiat en ik blijf rekenen op een correcte en aangename samenwerking.

woensdag, april 01, 2009

Krijkelberg wordt volledig vernieuwd

Maandag hebben we tijdens het college het voorontwerp van de Krijkelberg besproken. De weg naar Sint-Kamillus wordt volledig vernieuwd.

Langs de kant van de woningen komt een van de rijweg gescheiden fiets- en voetpad. Een gescheiden riolering en een bufferlangsgracht moet de waterhuishouding verbeteren. Het niveau van het wegdek wordt aangepast en voorzien van een nieuwe asfaltlaag.

Tijdens een inspraakvergadering zal het ontwerpdossier besproken worden met de rechtstreeks betrokken inwoners om vervolgens ter goedkeuring te worden voorgelegd aan de gemeenteraad van juni.

Het zou mooi zijn moesten we de werken kunnen laten uitvoeren in het najaar.